Джипы Nissan Navara и Mitsubishi L200 в российских условиях

Несмотря на то, что для многих собственный автомобиль пока еще является роскошью, в большинстве случаев покупка машины как средства передвижения или перевозки малогабаритных грузов – это вынужденная мера. Производителей автомобилей по всему миру – огромное число, все они выпускают множество идентичных или уникальных марок и моделей, имеющих свои преимущества и недостатки. Задача определиться с выбором – достаточно нетривиальная, в расчет учитывают множество факторов: стоимость, технические данные, отзывы пользователей, стоимость запасных частей и многие еще. Список критериев можно продлить, но однозначно не последним в таком списке располагается функциональность машины, способность соответствовать поставленным целям и задачам. Конечно, человек подбирает себе авто согласно своим нуждам и потребностям.

Среди большого количества типов машин внедорожник имеет почетное место: мощь, проходимость и другие качества обеспечивают ему серьезное преимущество в тех регионах, где такие свойства жизненно потребны. А для поклонников удобного передвижения и активного отдыха огромную ценность пикапы. Мода на pick-up'ы в отечественных кругах потребления только зарождается, в то время как за океаном давно оценили все преимущества такого авто. Сочетая в себе мотор внедорожника, вместительность грузовика и удобство легкового авто, пикапы просто незаменимы для дачников , охотников,рыбаков. Например, в Австралии пользуется большим спросом Nissan Navara. С приводом на все колеса, с двойной кабиной и дизельным мотором, Nissan Navara отлично отвечает всем потребностям, которые диктуют условия жизни на этом континенте. Для любителей ралли прекрасно подойдет «боевой» автомобиль Mitsubishi L200. Приятный дизайн, надежность и проходимость, а также знаменитые раллийные победы предшественников являются автомобилю Mitsubishi L200 хорошим подспорьем при выборе пикапа.

Если говорить о кроссоверах и пикапах, то нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или на английском хард топ – жесткий верх) – сокращенное сочетание «Кабина УНиверсальная Герметичная». Большое количество технических решений в современных авто пришли из военной отрасли, и кунг в том числе. Конструкция такого типа кабины состояла на вооружении Советской Армии для защиты перевозимого оборудования, грузов, личного сочтава от проникновения наружнего воздуха. Однако как обычно, все военные разработки перекочевывают в область гражданского автомобилестроения, и появление герметичной полнофункциональной кабины в этих уже упомянутых выше моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara стало толчком к широкому использованию кунга.

Сейчас установка такой кабины на личный легковую машину – это возможность реконструировать его под стильный пикап или внедорожник. Доработанный под кунг внедорожник будет отличаться на проезжей части, имея к тому же повышенную функциональность - хорошая герметичность позволит уберечь его от проникновения грязи и влаги, а удобная конструкция даст возможность приспособить автомобиль для перевозки различных грузов. Используемые сейчас материалы и технологии дают возможность достичь высокой надежности и прочности кабины без особенного увеличения веса всего автомобиля. Повысить герметичность кабины можно дополнительно с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными составами, для увеличения безопасности в пути устанавливают дополнительный спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации большое количество, наши автолюбители богаты на выдумку. Но необходимо отметить, что монтаж кунга – это непростой трудоемкий процесс, который доверяется только профессионалам. Чтобы получить отличный вариант пикапа с герметичной кабиной, нужны высококлассные специалисты. Но все же лучшим вариантом будет приобретение пикапа-кунга Mitsubishi L200 или Nissan Navara.